Miskolcon és Pécsen is népszerűbb a tömegközlekedés, mint Szegeden. Cserébe viszont a hazai nagyvárosokon belül ingázók Szegeden használják leginkább a kerékpárt, míg az autót a legkevésbé a munkába és iskolába járásra. Nagy Sándor alpolgármester szerint éppen ezek a fenntartható közlekedési módok járulnak hozzá ahhoz, hogy Szegeden továbbra is alacsony maradjon az autóhasználat.