Sikeresen telepítették a digitális állomási biztosítóberendezést Szeged-Rendező és Röszke vasútállomásokon, továbbá a Szeged–Röszke–országhatár vasútvonalon. A megbízott cseh cég az állomási és a vonali biztosítóberendezések korszerűsítésén túl vágányáramköröket is kiépített. A projekt során a cég a magyar előírásoknak megfelelő vasúti biztosítóberendezéseket fejlesztett, gyártott és telepített. A Szegeder szerint, az sem elhanyagolható szempont, hogy a kiépített biztberrel és a remélhetőleg hamarosan áram alá helyezett felsővezetékkel a Szeged–Röszke vonal végre villamos vontatással és a tervezett, 120-as utazósebességgel üzemelhet majd. Korábban arról is szó volt, hogy a beruházás befejeztével akár Stadler Flirt motorvonatok is járhatnak Szabadka és Szeged közt.