Rendkívülinek tartja a szakszervezet, hogy pár hónap alatt ketten haltak meg a BYD építkezésén. Az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége a Szegedernek elmondta, hogy a többi magyarországi autógyár esetében több, éveken át tartó beruházás során sem történt ennyi halálos munkabaleset, mint a szegedi beruházáson, ami kirívónak számít. A szervezet felhívta a figyelmet, hogy a halálos munkabalesetek hátterében ritkán áll egyetlen ok.